פרסומים #לוגיסטיקה

הרצון להעמיד רמת שירות גבוהה מאלץ את הארגון להקצות לו משאבים (וסיכונים) בהתאמה. ככלל, רמת השירות היא היכולת לספק כל הזמנה, במלואה ובזמן, את רמת השירות של הארגון ניתן למדוד בקלות יחסית על ידי בדיקה כזאת, את הנתון (הממצא) אפשר להעמיד כמדד עם שאיפה לשיפר מתמיד, שיפור כזה ידרוש כאמור לא רק משאבי מלאי, אלא הירתמות של כלל שרשרת האספקה של הארגון, שכן, המבחן הוא לא רק אם יש, אלא אם יגיע בזמן במלואו לנקודת הצריכה.

אני לא מכיר אף ארגון שאין לו את השאיפה לספק כל מוצר בכל כמות ובכל זמן שהוא נדרש. שאלו את הבוס מה רמת השירות שהוא רוצה .. היא תהיה 100% אבל.. הרצון להעמיד רמת שירות גבוהה מאלץ את הארגון להקצות לו משאבים (וסיכונים) בהתאמה. ככלל, רמת השירות היא היכולת לספק כל הזמנה, במלואה ובזמן, את רמת השירות של הארגון ניתן למדוד בקלות יחסית על ידי בדיקה כזאת, את הנתון (הממצא) אפשר להעמיד כמדד עם שאיפה לשיפר מתמיד, שיפור כזה ידרוש כאמור לא רק משאבי מלאי, אלא הירתמות של כלל שרשרת האספקה של הארגון, שכן, המבחן הוא לא רק אם יש, אלא אם יגיע בזמן במלואו לנקודת הצריכה.

הרצון לחזות לעתד ולנסות לנבא אפיינה את האנושות עוד משחר בריאתה, מדורי האסטרולוגיה ובעלי האוב מתפרנסים לא רע מהעיסוק בעתיד, החל מקריאה בקפה ועד להשפעת הכוכבים והמזלות על גורלנו, הדבר כמובן אינו דומה לדרך שבה ננסה לעתד מלאי, אך בוודאי דומה ברצון להסתכל על הבאות ולהיות מוכן.

שיטות ניהול מלאי בטחון ומלאי בכלל הפכו לאתגר לא פשוט, מאמר זה מציג שיטה לניהול דינאמי של המלאי נקודת ההזמנה, ניהול דינאמי המשתנה בהתאם לתוצאות ואינו מקובע.

בסופו של יום, רמת השרות נמדדת לפי אחוז שורות הביקוש שסופקו בזמן ובמלואן. בכדי להיות ב 100% שירות - צריך מלאי מעבר לתחזית באופן קבוע, מלאי כאמור, עולה כסף.

המתאם בין עובדים מרוצים לצמיחת הארגון והצלחתו, הוכחו כבר בעשרות מחקרים, ככל שהעובדים חשים הערכה, הם מגיבים במחויבות ובתחושת שייכות גבוהה יותר, הן למקום והן לחבריהם לעבודה, ולהיפך, עובדים נעדרי מחויבות וללא תחושת הזדהות ושייכות (או שהיא נמוכה) נוטים לפרודוקטיביות נמוכה, נעדרים יותר ומחויבים פחות.

המושג הנעה (מוטיבציה) מתייחס למכלול של תהליכים שיחדיו מעוררים, מכוונים ומשמרים התנהגות אנושית למען השגה מטרות.

תוכנית ניהול פרויקט. הכנת התוכנית לניהול הפרויקט, היא תהליך של הגדרה הכנה ותיאום של כל תוכניות המשנה ושילובן לכדי תוכנית ניהול כוללת.

אחד האתגרים הגדולים ביותר למנהלי שרשרת האספקה, במיוחד בעשור האחרון, הוא לאתר ולגייס עובדים מתאימים, ולהכשיר אותם, ולשמר אותם, ואלו מסתבר - מהווים את אחד האתגרים הגדולים ביותר. העובדים היו ונשארו המרכיב המשמעותי ביותר בשרשרת האספקה, ניהול משאבי האנוש הפך לאתגר מוביל לא פחות. בעידן בו בתי ספר מקצועיים המכשירים עובדי צווארון כחול, הפכו להיות נדירים ביותר, המשאב האנושי המאייש את שרשרת האספקה הפך גם הוא לנדיר יותר ויותר.

בריף על תקלות אספקה והדרך למנוע אותם

ניהול הזמן הוא מהגורמים הקריטיים בניהול פרויקט, כל פרויקט. ניהול הזמנים הוא מרכיב ממרכיבי משושה הזהב, כזה שכל שינוי בו משפיע באופן ישיר על תוצאות הפרויקט. ניהול הזמן ועמידה בזמנים הם פועל יוצא של תכנון וניהול של כל שלבי הפרויקט ותוכניות המשנה שלו.

בכל פרויקט יהיו בעלי עניין שישפיעו או שיושפעו ממנו באופן חיובי או שלילי, ניהול בעלי העניין בפרויקט כולל את התהליכים הנדרשים לזיהוי האנשים, הקבוצות או הארגונים שעשויים להשפיע על הפרויקט ו/או להיות מושפעים ממנו, לניתוח ציפיותיהם, ולפתח אסטרטגיית ניהול נאותה לקיום מעורבות יעילה בהחלטות ובביצוע הקשורים אליהם, לפתח תקשורת מתאימה לטיפול ומעורבות בסוגיות בעת התהוותן, ולנהל את שביעות הרצון של בעלי העניין כמטרה עיקרית בפרויקט, המושג "בעלי עניין" אינו מעורפל כלל וכלל, הוא למעשה שידרת הפרויקט.